Cât de dificilă este dezvoltarea ecranelor de afișare curbate?

Cât de dificilă este dezvoltarea ecranelor de afișare curbate?

Dezvoltarea ecranelor de afișare curbate este într-adevăr destul de provocatoare. Dificultatea de bază constă în modul de a asigura efectul de afișare, fiabilitatea și rata de randament după îndoirea ecranului. Acest lucru este mult mai complicat decât realizarea unui ecran plat obișnuit. Se manifestă în principal sub următoarele aspecte:

1. Proces și materiale

· Cel mai mare punct de durere este rata de randament: rata de randament a panourilor OLED flexibile este de aproximativ 65%-70%, ceea ce este mult mai mic decât 85% a panourilor OLED rigide, crescând direct costul.

· Incomoditatea luminii de fundal și a cristalelor lichide: Modulul de iluminare de fundal al unui ecran cu cristale lichide este conceput în mod inerent pentru o suprafață plană. „Îndoirea” forțată va avea ca rezultat o luminozitate neuniformă, un control dificil al scurgerii de lumină, iar moleculele de cristale lichide se vor deforma și din cauza stresului, afectând culoarea și claritatea.

· Curbura este o dilemă: cu cât curbura este mai mică (cu cât este mai grav îndoită), cu atât dificultatea procesului și costul vor fi mai mari. Dar dacă curbura este prea mare, va cauza deformare geometrică și distorsiune vizuală, cu o îmbunătățire limitată a experienței reale.

2. Design și optică

· Suprafețele curbate introduc noi probleme optice: după ce ecranul este îndoit, reflectarea luminii ambientale devine mai complexă și poate exista distorsiuni de culoare sau luminozitate neuniformă la margini; în scenariul montat pe vehicul-, proiectarea necorespunzătoare a arcului poate face ca lumina soarelui să converge ca o oglindă concavă, rezultând strălucire.

· Software-ul și interacțiunea trebuie restructurate: logica de aranjare a grilei plate a unui ecran drept nu funcționează pe o suprafață curbată, iar ierarhia informațiilor și metodele de interacțiune ale interfeței de utilizator trebuie reproiectate, ceea ce este, de asemenea, greu de spart.

3. Provocări bazate-scenariului (luând vehicul-montat ca exemplu)

· Mediu mai sever: Ecranele vehiculelor trebuie să reziste la diferențe de temperatură de la -40 la 85 de grade, lumina directă a soarelui, vibrații și impact. Tensiunea internă în starea îndoită și dilatarea și contracția termică sunt complet diferite de cele ale unui ecran drept, iar placa de bază și ambalajul trebuie reproiectate.

· Disiparea căldurii mai dificilă: Căldura ecranului curbat este predispusă să se acumuleze la rădăcina de îndoire, iar dacă nu este manipulată corespunzător, va cauza supraîncălzirea ecranului și reducerea luminozității, provocând înghețarea dispozitivului sau chiar accelerarea îmbătrânirii pieselor din plastic din jur.

4. Cost și lanț de aprovizionare

· Mai puțini furnizori și prețuri mai mari: Dificultatea de prelucrare a panourilor curbate este mare, iar numărul furnizorilor stabili este limitat, ceea ce duce la costuri mai mari pentru consumatori și producători care trebuie să suporte costul ratei de randament.

Prin urmare, dezvoltarea ecranelor de afișare curbate este o inginerie de sistem-în lanț complet care implică materiale, optică, structură, disiparea căldurii și software și este mult mai mult decât simpla îndoire a ecranului.